时间:2024/8/30来源:本站原创作者:佚名
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本文转自:云南发布近日云岭大地上滇中引水工程、玉楚高速公路都香高速等在建工程捷报频传跟随小布一起来看滇中引水工程大转弯隧洞施工取得重大进展近日,滇中引水工程大转弯隧洞施工取得重大进展,6号支洞下游至7号上游主洞作业面顺利贯通,比合同工期提前32个月。据了解,大转弯隧洞是滇中引水工程全线8座20公里以上特长隧洞之一,全长24.47公里。截至目前,滇中引水工程楚雄4标已完成主支洞开挖支护18.14公里,占标段主支洞设计总长的78.8%;底边浇筑完成米,占设计总长的45.3%;边顶拱浇筑完成米,占设计总长的29.8%,工程任务完成比例位列滇中引水工程全线前茅,开挖支护完成比例领跑全线。玉楚高速公路白石岩隧道顺利贯通绿汁江特大桥路面开铺5月27日,玉溪至楚雄高速公路白石岩隧道双幅顺利贯通。白石岩隧道地处楚雄彝族自治州双柏县大庄镇境内,为分离式隧道,左幅全长米、右幅全长米,隧道横穿山脊,地势起伏较大,相对高差大,是玉楚高速公路控制性工程,也是全线地应力最大隧道。日前,玉楚高速公路绿汁江特大桥钢桥面铺装也正式开铺,顺利完成了桥面右幅一段长米,宽5米的GA-10浇注式沥青混凝土施工,标志着绿汁江特大桥施工进入收官阶段,为玉楚高速公路打通关键工程节点,确保通车任务目标的如期实现奠定了坚实基础。绿汁江特大桥位于易门县与双柏县交界处,大桥作为中国首座单塔单跨钢箱梁悬索桥,其单塔单跨悬索桥跨度米为世界第一,桥梁全长米,是云南玉楚高速公路的重难点控制工程。据了解,玉楚高速是广州至昆明高速公路的重要组成部分,线路全长.公里,该高速通车后,玉溪至楚雄高速公路里程将比原有公路里程缩短多公里,通行时间由原来的3至4小时缩短为1.5小时,双柏县也将结束不通高速公路的历史。都香高速特长隧道双幅贯通近日,都香高速A9标青钢坪1#特长隧道成功实现双幅贯通,这是继江口隧道、青钢坪2#隧道贯通之后的第三座隧道,至此A9标隧道已全部贯通,项目主体工程取得了突破性进展。青钢坪1#隧道位于云南省昭通市鲁甸县牛栏江峡谷内,是都香高速七隧五桥控制性工程之一,为双洞分离式隧道,右洞长米,左洞长米,其中Ⅳ、Ⅴ级围岩占比70%,隧道最大埋深约0米。瑞孟高速挡帕山隧道双幅贯通近日,瑞孟高速公路挡帕山隧道右幅顺利贯通,至此,挡帕山隧道双幅贯通。挡帕山隧道左幅全长米,右幅全长米,最大埋深达米。隧道V级围岩占隧道全长的70%,施工安全管理难度极大。芒梁高速南赛隧道左幅顺利贯通经历了多个日夜奋战,近日芒梁项目一分部南赛隧道左幅安全顺利贯通。南赛隧道为分离式中隧道,隧道右幅全长米(已于年12月9日贯通),左幅全长米,最大埋深约65米,浅埋偏压段占整个隧道60%以上,原设计地质围岩为Ⅳ、V级,实际施工地质围全部为V级。自隧道开工以来,芒梁项目始终以高起点、高标准严格进行规范化管理,确保隧道高水平、高质量贯通,为芒梁高速早日实现通车奠定了坚实的基础。
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