我心中的大山包，不仅是那片国际重要湿地、国家级自然保护区、昭通最重要的名片之一，更是心中一直坚定的“Big大山包”，即大山包及其辐射区的集生态、旅游、文化、农业、乡村振兴、城乡融合等命题于一体的生态文明高质量发展综合体。

前世的五百次回眸才换回今生的一次擦肩而过，那我上辈子一定是个昭通市鲁甸县人，而且一定是个不出远门的宅乡男，五年多的时间，已经无法统计出差鲁甸的次数和日子，也无法统计经历过多少的人和事，但可以统计在那走过多少的地方，答案是所有的乡镇和近乎所有的行政村，以及绝大多数的山水农旅资源点、特色自然村组，有的乡镇和村甚至走过十数趟。

大山包未讲完的鲁甸故事中，应该也包括我的故事，因为那里，是我规划从业以来走过最多、思考最多也遗憾最多的地方，也是深深感受到规划师无力和无奈的地方，不是不作为，也不是不探索，而是那里原生的“过境”尴尬。

故事一：五年前到过与大山包紧邻的鲁甸转山包村，那时候道路非常差，历经爆胎、冲坡、推车等，终于抵达。不过这趟旅途非常值得，当时转山包的一些区域还未划入保护区，在那里我们领略到了壮美的草甸和山林，遇到了那里的精灵黑颈鹤，听过了当地美丽的传说，也畅想过这片避世美景的未来。在一条被砂石阻断的路前，当地人说，这里过去可以到大山包，虽然没有论证砂石的真实目的，但听者有心，山水相连却也不能“过境”。

故事二：第一次大山包之行是规划启动后，在鲁甸的第二次全面调研过程中，从鲁甸县城出发，翻越阿鲁伯梁子，过龙树新街两镇，前半程天气较好，心中也期待万分，一路上有说有笑，还遇到几个骑行的旅人。但那天运气实在不好，抵达大山包乡后，天气骤冷、大雾弥漫，只要在车下走几步，眼镜片和头发上就会凝上很多水珠。经过一番交涉，我们进入了大山包，大雾笼罩着草甸，偶尔会传来一些牛叫，顺势望去，牛羊在大雾后若隐若现。也许那天注定不会有好的体验，在那个恶劣的天气中，陆陆续续看到一些原住村庄的小学生正湿漉漉的徒步回家，还有两个扭打在草甸上，车上还有一个位置，我们拉上了一个小女孩。在到达跳墩河水库后，我们转乘了马匹前往鸡公山，马的主人想必就是那些孩子的父母吧，为了寥寥无几的游人，他们的孩子到家了可能都没办法马上有口热饭。回程中可能也感冒了，昏昏沉沉了一路，在下到新街和龙树坝子的时候，骤感清新。之后的规划调研中，其实我一直带着较负面的态度来看待大山包，最根本的原因，是偌大的大山包，给不了这些孩子一张可以“过境”的校车（当然也是我这个情怀不能当饭吃的规划师给得了的）。后来，听到了转山包“冰晶男孩”的故事。

故事三：昭鲁城市的生命水源是渔洞水库，其上游的龙树河是重要的径流保护区，鲁甸县内的水磨、龙树、新街三个乡镇保障着龙树河的水源和水生态安全。但同时，三个乡镇必然会有因保护而带来的发展限制，也会有为保护而努力但又急缺资金和项目的情况。这当然不是个例，走过很多水源区都有类似的问题，也有很多探索实践的讨论和方案，但很多年过去，仍没有很好的解决。想起早在八年前的南水北调中线水源区，在陕西安康平利县做规划时，一位老师的智慧：“一江春水送北京，要改成一江春水供北京”。一字之差，道出了水源区的难，也道出了解决问题之道。

实际上，三个乡镇都是大山包国际重要湿地的生态价值辐射区，更有石龙河、毕家沟、铁匠沟等秀美溪谷，昭鲁城市的水安全也正是“Big大山包”的生态价值体现，探索昭鲁城市和这一片生态高地之间的生态补偿机制，对水源保护区的生态文明发展建设，无疑是百年大计。

故事四：大山包目前的美景和体验，主要还是在牛栏江峡谷的悬崖之上，那里也有大山包的原住村庄（试验区），这些村庄像个孤岛，要过境保护区的核心区和缓冲区才能到达，既对发展造成限制，也有违法违规之嫌。悬崖之下，是大山包翼装飞行的“过境”地和落点，鲁甸梭山镇甘田村，这里不仅有牛栏江峡谷的壮丽风光，也有很多悬崖村落、热区风情，过去到达甘田很难，但都香高速的过境，甘田从落点完全可以变成门户，将江畔风情与山巅风情通过跨区划、跨山崖的联动，不可谓不精彩，这也正是大山包保护的需要、“Big”大山包联动发展的需要。

故事五：鲁甸水磨镇，风光就在过境路的周边，拖麻湿地秀美；种畜场油画般风情与苗乡文化呼应；白水洞、燕子崖千层美景，惊险与奇趣共存；轿顶山无严格保护地压力，风光又不亚于大山包等等，都在你不经意的一脚油中过去。水磨又能够联动龙树新街坝子，联动樱桃小寨、农园果乡，联动朱提银龙头山特色小镇，前景喜人。

这次的过境系列就讲到这吧，呼吁在乡村振兴中，更要振兴发展观念和地方治理模式，打破区划之限、部门之争、利益之分，整合联动更多力量，创新更多发展模式，培育适合创新创业的热土，真正带动乡村和群众参与到乡村振兴中。